inSPORTline Signa cyklotrenažér – recenzia, skúsenosti

Ak s tréningom v cyklistike ešte len začínate a nechcete priveľa investovať do zariadenia, výbornou voľbou v pomere výkon a cena je model Singa výrobcu inSPORTline. Kvalitné spracovanie dopĺňa inovatívny ultra moderný dizajn vo farebnom prevedení kozmickej sivej. Stabilná pevná konštrukcia má výbornú ergonómiu, ktorá prechádza až do aerodynamického tvaru. Sedadlo je výborne tvarované a nastaviteľné v oboch rovinách. Riadidlá sú nastaviteľné výškovo a polohovateľné v určitých uhloch. Záťažové koleso ma hmotnosť 18 kg a pohon je zaistený vysoko kvalitným remeňom pre tichý a plynulý chod. Tento model disponuje vysoko účinným čeľusťovým brzdovým systémom s núdzovou brzdou. Nosnosť je 120 kg a nechýbajú ani transportné kolieska. Na ráme je upevnený držiak na fľašu a súčasťou výbavy je aj jednoduchý počítač so zobrazovaním času, vzdialenosti, rýchlosti a počtu spálených kalórii.

V konkurencii nezaostáva

V porovnaní s cenovo totožnými cyklotrenažérmi inSPORTline Signa určite nezaostáva. Hoci, ak by sme mali prísne pozerať na cenu, kúpou konkurencie môžete nejaké to euro ušetriť. Každopádne však inSPORTline ponúka v tomto prípade štandard, ktorý vám k poriadnemu domácemu tréningu bude postačovať.

Maximálna nosnosť cyklotrenažéra je 120 kg. Samotný prístroj váži 44 kg. Manipuláciu uľahčujú transportné kolieska. Systém na svoj pohon využíva klasický remeňový pohon a umožňuje plynulú reguláciu záťaže. O odpor sa pri bicyklovaní stará 18 kg záťažové koleso. Chýba však systém vyrovnania nerovností. Dávajte preto pozor, aby ste mali zariadenie na rovnej ploche kvôli lepšej stabilite.

Adekvátne pohodlie

Používanie cyklotrenažéra je veľmi jednoduché. Nič vám v tréningu nebráni. Skvelé, ale aj očakávané je nastaviteľné anatomicky tvarované sedadlo. Posed možno regulovať vertikálne i horizontálne. Vertikálne možno nastavovať i riadidlá. Svoj posed si tak prispôsobíte bez problémov.

Maximálna výška používateľa je uvádzaná 200 cm. To je dané samotnou výškou cyklotrenažéra až 120 cm. Pohodlie adekvátne dopĺňa i držiak na fľašu, na ktorý sa nezabudlo. V prípade, že záťaž už nezvládate, použiť môžete núdzovú brzdu. Inak cyklotrenažér využíva klasický čeľusťový brzdný systém.

Efektívny chod bez technológií

Remeňový systém pohonu je v tomto prípade naozaj veľmi tichý, čo je potešujúce. Vidno, že inSPORTline nešetril ani na konštrukcii. Väčšina častí prístroja je z kvalitnej ocele, rovnako ako záťažové koleso.

Ak si niekto sťažuje, že prístroj nemá počítač, cyklotrenažér nie je rotopedom – stacionárnym bicyklom a v tejto cenovej kategórie budete moderné technológie hľadať zriedkavo. Ak túžite po niečom „modernejšom“ s displejom, určite musíte pozerať o cenovú triedu vyššie. Nám sa bez týchto technológií na prístroji šliapalo dobre a plynulosťou potešila i regulácia záťaže.

Neaktuálny návod

Výhradou voči výrobcovi pri modeli inSPORTline Signa je zastaraný návod, ktorý je neaktuálny a mnohé kroky, ktoré sú vyobrazené alebo popísané, na seba vôbec nenadväzujú. Prístroj má inovatívny dizajn, no návod inováciou zrejme neprešiel alebo je príliš všeobecný.

Určite sa nemusíte báť, že by ste cyklotrenažér nezložili. Návod sa nelíši natoľko, aby to nebolo reálne, no inSPORTline by si na to mal dávať pozor. Aspoňže dodáva k prístroju potrebné náradie na jeho zmontovanie.

Skúsenosti a recenzie

inSPORTline Signa v danej kategórii určite nesklamal, no ani neohúril. Neponúka nič navyše, čo by konkurencia, aj o niečo lacnejšia, neponúkla tiež. To však nie je vyslovene zlé. 18 kg záťažové koleso a nosnosť do 120 kg splnia nároky cyklistu v byte či dome. So zariadením sa dobre manipuluje vďaka transportným kolieskam a ani hmotnosť 44 kg nie je prehnaná.

Slabinou je azda len nezrozumiteľný návod a možno je na škodu, že chýba systém vyrovnávania nerovností. Všeobecne je inSPORTline Signa stabilným cyklotrenažérom, na ktorého výrobu boli použité kvalitné materiály. Pôsobí robustne a inovatívnym dizajnom určite upúta. Ak hľadáte cyklotrenažér domov za stále prijateľný peniaz, kúpou tohto modelu určite nestupite vedľa.