Hecht 543 SWE 5 in 1 benzínová kosačka – recenzia, skúsenosti

Kosačka za super cenu, avšak s pomerne malým motorom s objemom 98 cm³. Vzhľadom na malú šírku záberu iba 43 cm má však dostatok sily. Kosačka je vďaka malej šírke obratná a dostanete sa s ňou aj do rohov, mohla by však byť ľahšia ako 34 kg.

Príjemným prekvapením je integrovaný elektrický štartér, ktorý čerpá energiu z malého 12 V akumulátora zabudovaného v kosačke. Ten sa nedobíja pri kosení, musíte ho nabíjať pomocou dodanej nabíjačky.

Kosačka môže kosiť v režime zberu trávy do 50 l koša, v režime vyhadzovania trávy dozadu či nabok i v režime mulčovania trávy.

Hlavnou výhodou tohto modelu je bezkonkurenčná cena vzhľadom na výbavu, nevýhodou sú konštrukčné nedostatky a horšie dostupná servisná sieť.

Parametre: motor: benzínový, 4-taktný, 98 cm³, 1,9 kW; šírka záberu: 43 cm; výška kosenia: 2,5 – 7,5 cm; režimy kosenia: zber do koša, mulčovanie, bočné a zadné vyhadzovanie; objem koša: 50 l; pojazd: 3,6 km/h; max. hlučnosť: nešpecifikovaná; hmotnosť: 33,7 kg

Lacná, ale kvalitná?

Značka Hecht má u nás povesť výrobcu zameraného skôr na nízku cenu než na bohaté funkcie a kvalitu. Inak to nie je ani v tomto prípade a aj keď nás na kosačke Hecht 543 SWE prekvapili niektoré funkcie, na niektorých miestach výrobca šetril. 

Mnoho súčastí je z krehkého plastu a nepáčilo sa nám ani vyhotovenie lanovodov, ktoré by mohli byť uchytené starostlivejšie. Takto sa totiž lanká zachytávajú o kríky či iné okolité predmety.

Hmotnosť kosačky je 34 kg, vzhľadom na jej malú šírku a pomerne malý motor by sme čakali o trochu menej, kosenie s ňou sa však dá zvládnuť. Podľa slov výrobcu je dimenzovaná na trávnaté plochy do 8 árov (800 m²).

Elektrický štartér prekvapil

Kosačka Hecht 543 SWE je osadená 4-taktným benzínovým motorom, ktorý však má objem iba 98 cm³. Aj tento malý motor má však podľa výrobcu max. výkon 1,9 kW, čo nie je až taká žalostná hodnota – vzhľadom na malú šírku záberu sa nám zdal výkon adekvátny a motor mal sily dosť.

Prekvapil nás elektrický štartér, ktorý je v tejto cenovej kategórii nevídaný. Kosačku teda zvládnu obslúžiť aj ženy a deti, samozrejme, pri deťoch buďte maximálne opatrní a náležite ich poučte o bezpečnosti pri práci. Štartovanie má na starosti 12 V gélový olovený akumulátor, ktorý sa však nedobíja. Štartér totiž nie je kombinovaný s alternátorom ako pri traktoroch či rideroch.

Nabíjanie výrobca vyriešil tak, že ku kosačke pribalil externú nabíjačku, ktorej konektor musíte pre nabíjanie zasunúť do konektoru na kosačke. Akumulátor však môžete jednoducho vybrať a nabiť ho pomocou vlastnej autonabíjačky (podľa slov výrobcu – neskúšali sme).

Výrobca udáva, že na 1 nabitie vydrží kosačka naštartovať cca 70-krát. Konektor pre nabíjanie na kosačke je riešený trochu nešťastne. Výrobca ho umiestnil na vrchnú stranu a keďže nie je zakrytý, je vystavený nepriazni poveternostných podmienok a veľmi rýchlo zhrdzavie.

Kosačka Hecht 543 SWE je vybavená aj pojazdom s hnanými zadnými kolieskami. Rýchlosť je pevne daná a hoci výrobca udáva, že je to iba 3,6 km/h, zdala sa nám byť príliš vysoká. Nebolo by na škodu, keby sa dala nastaviť.

Kosí iba 43 cm

Na kosačke Hecht 543 SWE nás prekvapila pomerne malá šírka záberu iba 43 cm, čo je oproti konkurencii dosť málo. Na druhej strane, manipulácia s kosačkou je tým pádom jednoduchšia a dostanete sa s ňou aj do rohov.

Zdvih kosačky si môžete nastaviť pomocou jedinej páčky v rozsahu 2,5 – 7,5 cm, čo je štandard.

Kosačka môže kosiť v niekoľkých režimoch. Prvým je kosenie so zberom trávy do zberného koša. Ten má objem 50 l, je teda o cca 15 l menší než pri konkurenčných modeloch. Je vybavený signalizáciou naplnenia pomocou mechanickej klapky.

Okrem zberu môžete zvoliť vyhadzovanie trávy smerom dozadu, nabok a po nasadení mulčovacieho klinu (v balení) môže kosačka trávu nasekať na drobné kúsky, ktoré budú slúžiť ako hnojivo (tzv. mulčovanie). 

Oplatí sa ušetriť?

Výhodou kosačky Hecht 543 SWE je najmä nízka cena, ktorá vzhľadom na výbavu (elektrický štartér) v podstate nemá konkurenciu.

Nevýhodou sú drobné konštrukčné nedostatky a horšie dostupná servisná sieť.