Thule Pacific 500 strešný box – recenzia, skúsenosti

Strešný box osvedčenej značky. Tento model je o niečo dlhší ako je zvykom, preto sa hodí skôr na autá typu kombi alebo SUV, no aj pri nich môžete mať problém s otváraním zadných dverí kufra.

Vzhľadom na cenu by sme čakali o niečo robustnejšie a odolnejšie prevedenie. Vďaka šírke iba 55 cm môžete na strechu veďla neho umiestniť ďalšie predmety (napr. bicykle), na druhej strane do boxu neuložíte širšie predmety (zmestí sa doň lyžiarska výbava pre 3 – 4 ľudí). Otváranie je iba jednostranné, uzamykanie má na starosti centrálny zámok.

Montáž je rýchla a jednoduchá vďaka systému strmeňov Fast-Grip i vďaka hmotnosti boxu iba 12 kg. Škoda však, že strmene zaberajú zbytočne veľa miesta v boxe. Aerodynamika je dobrá, box je tichý aj pri 140 km/h a spotrebu zvyšuje len o decilitre.

Cena je vyššia ako pri konkurenčných modeloch s podobnými parametrami, priplatíte si tak najmä za značku.

Parametre: materiál: plast; objem: 290 l; nosnosť: 50 kg; kapacita páry lyží/snowboardy: 4/5; uchytenie: Fast-Grip; otváranie: jednostranné; uzamykanie: centrálne; rozmery (d × š × v): 226 × 55 × 37 cm; hmotnosť: 12 kg

Úzky, no nečakane dlhý

Dizajn strešného boxu Thule Pacific 500 nás prekvapil – výrobca totiž nečakane zvolil kombináciu 2 farieb, čiernej a sivej. Z aerodynamického hľadiska však pôsobí dobre.

Box je široký iba 55 cm, čo môže byť pre niektoré predmety málo. Na druhej strane, na strechu sa vedľa neho zmestia aj ďalšie predmety, napr. bicykle. Šírku si box vynahrádza dĺžkou až 226 cm. Je teda vhodný na prepravu dlhých predmetov, ako napr. lyže a bežky. Vďaka dĺžke sa box nehodí pre krátke autá typu hatchback alebo sedan, no aj s niektorými kombi a SUV môžete mať problém otvoriť dvere kufra pri namontovanom boxe. 

Objem boxu nie je nijako oslnivý, využiteľných je iba 290 l. Kapacita tak postačí na lyžiarsku výbavu pre 3, možno 4 ľudí (ak počítame aj lyžiarky aj prilby, výrobca však uvádza viac).

Vzhľadom na značku a cenu by sme očakávali o niečo robustnejšie prevedenie a hrubšie plasty. Na rozdiel od modelov vyššej triedy nemá Thule Pacific 500 vystuženú prednú časť ani kovovú výstuhu na spodku. Príjemne nás však prekvapila hmotnosť, so svojimi 12 kg je box skutočne ľahký a manipulovalo sa nám s ním veľmi jednoducho.

Jednoduchá a rýchla montáž

Strešný box Thule Pacific 500 je vybavený patentovaným montážnym systémom Fast-Grip. Ten pozostáva zo strmeňov s čeľusťami, ktoré sa zaťahujú z vnútornej strany boxu. Pri zatiahnutí sa automaticky vycentrujú, problém môžete mať iba pri výnimočne širokých strešných nosičoch, na ktorých strmene na prvý pohľad nemusia držať pevne. V praxi sme však problém nezaznamenali.

So systémom uchytenia sme však predsa mali problém, strmene zaberú vo vnútri boxu príliš veľa miesta, čo pri jeho malej šírke môže prekážať nákladu. Montáž boxu je však kvôli tomuto systému uchytenia i kvôli nízkej hmotnosti jednoduchá a zvládnete ju aj bez cudzej pomoci. Komplikuje ju iba jednostranné otváranie boxu (za uvedenú cenu by sme čakali obojstranné), takže si k autu budete musieť priložiť stoličku alebo inú podložku.

Otváranie boxu je napriek tomu jednoduché, pomáhajú mu vzpery vybavené pružinami. Uzamykanie má na starosti centrálny zámok. Kvôli tenším a ohýbajúcim sa plastom môžete mať pri zatváraní a uzamykaní problémy – zámok musíte trafiť do protikusov.

S aerodynamikou strešného boxu Thule Pacific 500 sme boli spokojní. Vysokú hlučnosť sme nezaznamenali ani pri diaľničných rýchlostiach nad 140 km/h. Zvýšenie spotreby bolo tiež zanedbateľné, pohybovalo sa v niekoľkých dcl na 100 km.

Za značku si priplatíte

Cena strešného boxu Thule Pacific 500 sa pohybuje okolo 400 eur. Je to o dosť viac než pri porovnateľných konkurenčných modeloch, v tomto prípade sme sa teda nemohli zbaviť dojmu, že si priplácame najmä za značku, hoci rokmi preverenú.

Skúsenosti a recenzie

Strešný box Thule Pacific 500 je síce úzky, ale poskytuje dostatok priestoru pre 4-člennú lyžiarsku výpravu. Používateľom sa páči jednoduchá montáž bez náradia, nízka hmotnosť i minimálne zvýšenie spotreby. Problémom je podľa viacerých dĺžka boxu či chýbajúca kovová výstuž dna.